说到轻卡货车，大家不约而同的会想到蓝牌轻卡，而黄牌轻卡很显然的就被忽视了。
对于我们普通人来说，蓝牌轻卡届确实有存在感多了，尤其是市区到到处可见蓝牌轻卡在跑车拉货，而黄牌车都没看见几辆，更何况黄牌轻卡呢？
据了解，在轻卡车中，挂黄牌的比比皆是，但挂黄牌的不过几辆而已，这几辆还是涉及电力、市政这些部门的工程车，个体货车司机开黄牌的十分少见。
那么是什么原因让蓝牌和黄牌的使用情况会存在如此大的差距？尤其是蓝牌轻存在明显的超载违规的情况下，使用黄牌轻卡的卡友们仍然是寥寥无几，就显得有些不可思议了。
归根究底，虽然蓝牌轻卡违规违法，但它通行费用低、城区不限行、考证容易，还不需要双证这些天然的优势，实在让卡友难以抗拒。
而且本身黄牌轻卡所承担的货运需求就不多，对于货车司机来说买不了蓝牌，买黄牌轻卡的话，还不如加点钱买个中卡，至少能多拉点货。
更何况如今，实行按轴收费后，黄牌轻卡要缴纳的过路费就更多了。
希望以上信息能够帮助到大家。
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